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LNG加氣站時我公司設計、制造、安裝的系列工程之一，主要設備均進行成撬，主要分為：卸車增壓撬、泵撬、加氣機，全部實現(xiàn)一體化操作。 有以下顯著特點： ①集成度高：撬裝裝置的集約性決定了此類產(chǎn)品設計和生產(chǎn)需充分利用有限的空間去達到*佳的配置效果，因此撬裝裝置結構緊湊，比傳統(tǒng)的安裝方式可減少占地。 ②可靠性高：撬裝設備的生產(chǎn)、組裝在工廠內(nèi)完成，相對于現(xiàn)場來說組裝環(huán)境情況良好，可以充分利用設備制造商工廠的進生產(chǎn)設備和先進檢測設備。 ③節(jié)約投資。 ④縮短建設周期。 ⑤安裝簡便。 ⑥安咋簡便。 ⑦設計依據(jù)： 《深冷絕熱容器》 （GB18442-2010） 《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》（GB50058-2000） 《建筑設計防火規(guī)范》 （GB50156-2010） 《汽車加油加氣站設計和施工規(guī)范》（CJJ84-2000） 《建筑物防雷設計規(guī)范》 （GB50057-94） 《汽車用燃氣加氣站技術規(guī)范》（GB50156-2002）

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